700c 60mm 가벼운 자전거 변죽 관 디자인 23mm 폭 공기 역학적인 변죽

제품 설명

경량 탄소 도로 자전거는 700c 60mm 관 23mm 폭 공기 역학적인 변죽에 테를 답니다

1. 더 가벼운과 빨리

더 가벼운 바퀴는 타고 있는 동안 라이더에 대답하고 기동시키기 쉬울 것입니다. 천개 그램은 당신에게 압도적으로 이점을 주지 않을 것입니다 그러나 당신은 당신의 탐에 있는 안락 그리고 통제를 더 조금 주의할 것입니다.

2. 공기 역학

탄소 변죽은 유효 중량 지원 격자 본으로 첫번째 끈목 탄소 지구에 의해 어느 쪽이든에게 그 때 단단한 탄소 모양을 형성하는 수지 결합 작용제에 열처리 하고. 또는 수지는 합성 탄소에 추가되고 뜨거운 강철 형 압박을 가진 3D 인쇄와 유사한 모양으로 그 후에 주조됩니다.

이 과정은 변죽의 모양을 창조하기 위하여 강철 거푸집을 통해서 진짜로 단지 밀릴 수 있는 알루미늄과 반대로 유일한 공기 역학적인 모양을 건설하게 멀리 쉽게 합니다. 전체 변죽이 변죽의 본래 모양이 주조된 후에 변죽의 첨단 (클린처 부속)가 추가된 더 오래된 탄소 변죽과 반대로 1개의 단단한 모양이었기 때문에 과거에 알루미늄 클린처가 이것에 의하여 믿을 수 있던 했습니다.

3. 매끄럽게하는것과 더 엄밀한 탐

탄소는 아직도 도로 진동을 흡수하고 있는 동안 코드를 감소시킬 것입니다. 이미 더 가벼운 건설물자인 그것으로 결합해, 엔지니어는 어떤 상황든지에 있는 알루미늄을 성능이 뛰어날 수 있다 그래야 스포크 및 엄밀한 끈목 본 더를 사용할 수 있다. 각 중요한 투어 우승자는 오랫동안 이겨 탄소를 사용하. 유일한 결점은 요합니다.

탄소 바퀴의 이점

공기 역학적인 이익

탄소 섬유 바퀴에 격상시키기의 가장 큰 호소는 상자 단면도 알루미늄 변죽에 공기 역학적인 이점입니다. 탄소 바퀴가 끌기를 두드러지게 감소시킨다는 것을 보여주는 주요한 제조자에서 풍동 자료의 많음이 (당신이 그것을 믿고 싶은 경우에) 있습니다. 당신이 경주하는 경우에, 시간 예심, 또는 로드 레이스에서 시계에 대하여, 탄소 깊은 단면도 바퀴는 더 높은 속도로 두드러진 효과를 낼 것이라는 점을.

경량

알루미늄에 있는 깊은 단면도 변죽을 건축하는 것은 아주 무거운 바퀴 귀착될 것입니다. 탄소는 단순히 매우 더 가볍 항공기 바퀴를 위한 선택의 물자인 이유입니다. 가장 가벼운 탄소 섬유 바퀴는 관 변죽을 비치하고 있, 유난히 가벼울 수 있습니다: 라이트급 선수는 세트를 합니다 쌍을 위한 940g인! 당신이 등반자이고 당신의 자전거를 되도록 가벼운 원하는 경우에, 탄소 섬유 tubulars는 당신이 변죽에 당신의 타이어를 접착제로 붙이게 행복하면을 조건으로, 가는 방법 입니다. 무게비에 뻣뻣함은 또한 알루미늄 바퀴 보다는 더 낫습니다.
탐 질과 성과.

좋은 탄소 섬유 바퀴는 자전거의 탐을 변형시킬 수 있습니다. 뻣뻣함은 알루미늄 wheelset 보다는 더 중대합니다 그래서 상승해 강력한 라이더, 전속력으로 달리고는 및 밖으로 의 안장을 위해, 이 속성은 자전거가 어떻게에 느끼는지 대답하는 성격과 더불어 명확한 효과를 낼 수 있습니다. 몇몇 탄소 섬유 바퀴는 또한 거친 도면에 더 매끄러운 탐을 또한 제공합니다.

그들은 차갑게 봅니다

얼마나 중요한 이것이 인지 과소평가하지 마십시오. 당신은, 거기입니다 매끄러운 도로 자전거가 보는 방법에 관하여 매력 다만 무언가 명백하게 승인하 갖고 있습니다 깊은 단면도 탄소 바퀴의 쌍에 구를 때. 많은 것이 그것을 승인하는지도 모르지 않는 동안, 많은 것은 외관 때문에 탄소 바퀴에 주로 투자합니다.