27.5 인치 탄소 MTB 변죽 라이트급 선수 33mm 폭 상쇄 불균형 변죽 디자인
상세 정보 |
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자료: | Toray 가득 차있는 T700 탄소 | 완료: | 광택이 없고는/광택 있는 UD/3K/12K |
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폭: | 35 mm | 깊이: | 23.5 mm |
무게: | 450g+/-15g, 470g+/-15g (Hookless) | 구멍: | 28, 32, 주문을 받아서 만들어지는 36 |
유효한: | 클린처/Hookless | 타이어: | 클린처/관이 없는 |
하이 라이트: | 자전거 바퀴 허브 부속,자전거 바퀴 허브 |
제품 설명
탄소는 29 인치 자전거 35mm 넓은 클린처 관이 없는 산악 자전거 변죽에 테를 답니다
물자 | Toray 가득 차있는 T700 탄소 |
끝 | 광택이 없고는/광택 있는 UD/3K/12K |
폭 | 35 mm |
깊이 | 23.5 mm |
무게 | 450g+/-15g, 470g+/-15g (Hookless) |
구멍 | 28, 32, 주문을 받아서 만들어지는 36 |
유효한 | 클린처/Hookless |
증가시킨 폭
더 가벼운 무게 물자는 매우 더 좁은 합금 변죽 보다는 아직도 더 가벼운 넓은 변죽을 허용합니다. 이것은 타이어의 그립을 더 주기 위하여 보행을 평평하게 하고 동일한 타이어는 방법이 당신에게 훨씬 그립 및 더 매끄러운 탐을 주는 저압으로 당신 자신있게 달릴 수 있는 어떤 주어진 압력든지로 공기를 더 포함합니다.
속력을 내거든 뻣뻣함에 있는 증가에서 이점을 취급하
탄소 변죽은 수직기도 하고 옆 방향에서 매우 더 뻣뻣합니다. 당신이 탄소 변죽에 타골 당신의 자전거가 빨리 느낄 때, 당신은 바위에 충격을 가하고는 등걸 또는 증가하는 압력이 점프와 상륙을 통해 변죽을 통해서 적용되는 때 완전하게 원형에 체재하는 당신의 바퀴의 이익을 느끼고 있습니다.
진동 흡수
탄소는 흡수하는 합금 보다는 진동 자연적으로 매우 더이고 제조자가 물자와 위치 위로 기술을 변화해서 변죽의 행동을 짓는 것을 허용합니다. 자전거를 타는 산에서는 모든 충격은 타이어에 시작하고, 변죽, 스포크, 허브, 포크/구조를 통해서 그 후에 따라갑니다 노선을…. 결국 막대기 및 페달을 통해서 라이더 도달. 탄소 변죽으로, 이 충격/진동 에너지의 매우 더 많은 것은 변죽에 의해 라이더로 스포크 높은 쪽으로 통과될 수 있기 전에 흡수됩니다. 이것은 더 매끄러운 탐에 극단적으로 두드러지 당신의 동일한 자전거는 즉시 매우 더 조용하게 될 것입니다.
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