브레이크 지상 탄소 도로 변죽 700c 30mm*25mm 관이 없는 호환성 변죽을 보조개가 생기십시오
상세 정보 |
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변죽 유형: | 도로 자전거는 700c에 테를 답니다 | 변죽 끝: | UD/3K/광택이 없고는/광택 있는 12K |
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변죽 깊이: | 60 mm | 변죽 폭: | 23 mm |
변죽 무게: | 530g +/- PC 당 20g | 브레이크 유형: | 원판 - 브레이크/V - 브레이크 |
브레이크 지상 물자: | 현무암 | 최대 라이더 무게: | 120kg |
하이 라이트: | 탄소 자전거 변죽,탄소 섬유 도로 자전거 변죽 |
제품 설명
도로 자전거는 현무암 브레이크 표면을 가진 700c 60mm 탄소 클린처 변죽에 테를 답니다
변죽 유형 | 도로 자전거는 700c에 테를 답니다 |
끝 | UD/3K/광택이 없고는/광택 있는 12K |
깊이 | 60 mm |
폭 | 23 mm |
무게 | 530g +/- PC 당 20g |
브레이크 유형 | 원판 - 브레이크/V - 브레이크 |
브레이크 지상 물자 | 현무암 |
최대 라이더 무게 | 120KG |
1. 높은 경직성과 힘 변죽
물자는 변죽을 위해 결정적입니다, 그래서 우리는 물자를 아주 주의깊게 선정합니다. 그들은 일본, 대만 및 중국 본토입니다. Toray 일본은 가장 크세계에 있는 제일 탄소 생산자는 비행기의 많은 것에서, 그들의 제품 사용됩니다. 우리가 이용하는 탄소는 Toray의 가격이 거의 중국 본토 보다는 대만 그리고 3X에서 그들 보다는 2X이더라도 내구성을 비교하는 Toray에서 T700, 이고, 그것 가져오는 뻣뻣함은 확실히 가치있습니다.
2. 현무암 제동 표면으로
매우 효과적인 단단한 - 합금 보다는 더 효과적인 착용 현무암 제동 표면.
3. 안락
다만 자전거 구조 같이, 탄소 섬유 변죽에는 도로에 있는 진동을 흡수하는 기능이 있습니다. 고자세 변죽을 위해 조차 (35 mm는 올립니다).
4. 전부 주변에 Wheelset를 위해 대중 적이고 및 가장 중대한 것
60mm 변죽에는 모든 둥근 자전거 타는 사람을 위한 공기 역학적인 이점이 있습니다. 당신이 사는 것을 어느 것에 결정하는 것은 아직도 어렵습니다, 당신 다만 60mm 깊이를 가진 바퀴 변죽을 선택할 수 있습니다.
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