20mm 깊이 빛 자전거는 도로 관 경주 변죽에 테를 답니다

제품 설명

가벼운 자전거 탄소는 20mm 깊이 23mm 넓은 도로 관 경주 변죽에 테를 답니다

1. 관은 변죽에 거치하기 위하여 매우 더 쉽고 더 빠릅니다

관 타이어에는 높은 인플레이션 한계 때문에 더 낮은 회전 저항이 있습니다. 그들에는 수시로 더 높은 보행 조사가 있고 표준 클린처 보다는 잘 우물을 극단적으로 착용하고 타서 좋습니다. 당신이 꼬집음 평지를 얻지 않기 때문에 클린처 및 당신이 몇몇 평지를 얻다 보다는 어떤 요구 더 빠르고 관을 바꾸는 것이 쉽습니다.

2. 더 가볍고 그리고 더 싸다

탄소 관 바퀴의 무게는 더 가볍 그것의 가격은 더 쌉니다. 더 가벼운 바퀴는 빨리 가속하고 언덕 높은 쪽으로 타기 매우 쉬울 것입니다.

상승 바퀴는 급료가 가파르게 될 때, 자전거가 각 페달 치기 사이에서 경미하게 감속하고기 그 후에 가속하기 때문에 건설한 여분 빛입니다. 이 파동적인 동의가 다 먹어 버리는 여분 에너지는 변죽 감소시켜 질량 더 자전거 또는 라이더에게서 상당히 제거 보다는 에너지를 더 많은 절약하 타이어 할 수 있어 상당할, 그래서 바퀴 특별하의 질량을 일 수 있고.

3. 앞바퀴 변죽을 위한 좋은 선택권

1 차적으로 상승 이루어져 있거든 공기역학이, 이 바퀴를 선정하다 더 중요합니다 무게는. 또한 강한 측풍에 있는 자전거를 취급하는 어려움을 보내는 더 가벼운 운동선수를 위한 좋은 앞바퀴 선택입니다 (남성과 여성).

탄소 바퀴의 이점

공기 역학적인 이익

탄소 섬유 바퀴에 격상시키기의 가장 큰 호소는 상자 단면도 알루미늄 변죽에 공기 역학적인 이점입니다. 탄소 바퀴가 끌기를 두드러지게 감소시킨다는 것을 보여주는 주요한 제조자에서 풍동 자료의 많음이 (당신이 그것을 믿고 싶은 경우에) 있습니다. 당신이 경주하는 경우에, 시간 예심, 또는 로드 레이스에서 시계에 대하여, 탄소 깊은 단면도 바퀴는 더 높은 속도로 두드러진 효과를 낼 것이라는 점을.

경량

알루미늄에 있는 깊은 단면도 변죽을 건축하는 것은 아주 무거운 바퀴 귀착될 것입니다. 탄소는 단순히 매우 더 가볍 항공기 바퀴를 위한 선택의 물자인 이유입니다. 가장 가벼운 탄소 섬유 바퀴는 관 변죽을 비치하고 있, 유난히 가벼울 수 있습니다: 라이트급 선수는 세트를 합니다 쌍을 위한 940g인! 당신이 등반자이고 당신의 자전거를 되도록 가벼운 원하는 경우에, 탄소 섬유 tubulars는 당신이 변죽에 당신의 타이어를 접착제로 붙이게 행복하면을 조건으로, 가는 방법 입니다. 무게비에 뻣뻣함은 또한 알루미늄 바퀴 보다는 더 낫습니다.

탐 질과 성과.

좋은 탄소 섬유 바퀴는 자전거의 탐을 변형시킬 수 있습니다. 뻣뻣함은 알루미늄 wheelset 보다는 더 중대합니다 그래서 상승해 강력한 라이더, 전속력으로 달리고는 및 밖으로 의 안장을 위해, 이 속성은 자전거가 어떻게에 느끼는지 대답하는 성격과 더불어 명확한 효과를 낼 수 있습니다. 몇몇 탄소 섬유 바퀴는 또한 거친 도면에 더 매끄러운 탐을 또한 제공합니다.

그들은 차갑게 봅니다

얼마나 중요한 이것이 인지 과소평가하지 마십시오. 당신은, 거기입니다 매끄러운 도로 자전거가 보는 방법에 관하여 매력 다만 무언가 명백하게 승인하 갖고 있습니다 깊은 단면도 탄소 바퀴의 쌍에 구를 때. 많은 것이 그것을 승인하는지도 모르지 않는 동안, 많은 것은 외관 때문에 탄소 바퀴에 주로 투자합니다.